हुंडई की नई बेयॉन SUV से उठा पर्दा, कीमत का ऐलान 26 अक्टूबर को ; वेन्यू और क्रेटा के बीच होगी जगह

हुंडई ने अपनी नई मिडसाइज SUV बेयॉन से पर्दा उठा दिया है। कंपनी इसकी कीमतों का ऐलान 26 अक्टूबर को करेगी। भारतीय बाजार में इसे वेन्यू और क्रेटा के बीच रखा जाएगा। इसका मुकाबला मुख्य रूप से मारुति सुजुकी विक्टोरिस से होगा। नई बेयॉन में कंपनी की नई ‘आर्ट ऑफ स्टील’ डिजाइन शैली, आधुनिक इंटीरियर और कई नए फीचर्स दिए गए हैं। इसकी बुकिंग भी शुरू कर दी गई है। लॉन्च के समय यह 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ आएगी। नई बेयॉन की सबसे खास खूबियों में जनरेटिव एआई आधारित वॉयस असिस्टेंट शामिल है। कंपनी के अनुसार, यह भारत में हुंडई की पहली ऐसी कार होगी जिसमें यह तकनीक मिलेगी। इसके अलावा कार में इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इंफोटेनमेंट के लिए दो 12.3 इंच की स्क्रीन तथा मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स के विकल्प मिलेंगे।दमदार डिजाइन के साथ आएगी नई बेयॉनहुंडई बेयॉन को कंपनी की नई ‘आर्ट ऑफ स्टील’ डिजाइन शैली पर तैयार किया गया है। इसका बाहरी रूप कुछ हद तक हाल ही में सामने आई टक्सन की याद दिलाता है। कंपनी ने अभी इसकी पूरी लंबाई सहित सभी आकार संबंधी आंकड़े साझा नहीं किए हैं, लेकिन उम्मीद है कि इसकी लंबाई चार मीटर से थोड़ी अधिक होगी। इस तरह यह आकार में क्रेटा से छोटी रहेगी।कार के आगे के हिस्से में दो स्तरों वाला डिजाइन दिया गया है। बोनट के किनारे पतली काली पट्टी में एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स लगाई गई हैं, जबकि मुख्य हेडलैंप बंपर में नीचे की ओर दिए गए हैं। आगे के बंपर पर काले और सिल्वर रंग की क्लैडिंग इसे मजबूत और स्पोर्टी लुक देती है।साइड से देखने पर बेयॉन के उभरे हुए व्हील आर्च और धारदार बॉडी लाइन्स खास नजर आते हैं। पहियों के आसपास क्लैडिंग दी गई है, जबकि पेटल डिजाइन वाले अलॉय व्हील इसे आकर्षक बनाते हैं। इसमें दरवाजों के लिए पारंपरिक हैंडल दिए गए हैं। खिड़कियों के आसपास और पिलर पर ग्लॉस ब्लैक फिनिश के कारण छत के तैरते हुए होने का आभास मिलता है।पीछे की तरफ पतली काली पट्टी में आकर्षक टेललैंप दिए गए हैं। टेलगेट के बीच में बड़े अक्षरों में बेयॉन का नाम लिखा गया है। इसके अलावा कार में रूफ स्पॉयलर और काले-सिल्वर रंग वाला पिछला बंपर मिलता है। कुल मिलाकर इसका डिजाइन पारंपरिक चौकोर SUV के बजाय क्रॉसओवर जैसा दिखाई देता है।इंटीरियर में दो बड़ी स्क्रीन और कई आधुनिक फीचर्सनई बेयॉन का केबिन ब्राजील में पेश की गई आई20 के इंटीरियर से काफी मिलता-जुलता है। इसमें ड्राइवर के लिए इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और मनोरंजन व अन्य जानकारियों के लिए 12.3-12.3 इंच की दो जुड़ी हुई स्क्रीन दी गई हैं। इनके नीचे एयर कंडीशनिंग से जुड़े नियंत्रणों के लिए अलग पैनल मिलता है।कार में टचस्क्रीन के साथ कई पारंपरिक बटन और डायल भी दिए गए हैं। स्क्रीन के नीचे शॉर्टकट बटन मौजूद हैं, जबकि स्टीयरिंग व्हील पर भी कई नियंत्रण मिलते हैं। सेंटर कंसोल पर हैप्टिक बटन दिए गए हैं। स्टीयरिंग व्हील का डिजाइन वेन्यू से मिलता-जुलता है और इसमें ड्राइव मोड चुनने के लिए अलग नियंत्रण भी दिया गया है।भारत में पहली बार मिलेगा जनरेटिव एआई वॉयस असिस्टेंटहुंडई बेयॉन का सबसे अहम फीचर जनरेटिव एआई आधारित वॉयस असिस्टेंट है। कंपनी का दावा है कि इसकी मदद से चालक कार के साथ सामान्य बातचीत की तरह संवाद कर सकेगा। इसे केवल पहले से तय कमांड तक सीमित नहीं रखा गया है, बल्कि यह बातचीत के अंदाज में किए गए अनुरोधों को समझकर प्रासंगिक जानकारी देने में सक्षम होगा।इसके अलावा कार में ब्लूलिंक कनेक्टेड तकनीक के तहत 70 से ज्यादा सुविधाएं मिलेंगी। इसमें ओवर-द-एयर सॉफ्टवेयर अपडेट, इनबिल्ट नेविगेशन, स्प्लिट-स्क्रीन सुविधा और स्मार्टफोन जैसे क्विक कंट्रोल शामिल हैं। कंपनी ने इसमें कई भाषाओं का समर्थन भी दिया है, जिनमें 10 क्षेत्रीय और दो अंतरराष्ट्रीय भाषाएं शामिल हैं।क्रेटा वाला 1.5 लीटर पेट्रोल इंजनलॉन्च के समय हुंडई बेयॉन में 1.5 लीटर का चार सिलेंडर वाला नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलेगा। यही इंजन क्रेटा में भी दिया जाता है। यह 115 हॉर्सपावर की ताकत और 144 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। इंजन के साथ छह-स्पीड मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स के विकल्प मिलेंगे।भविष्य में इसका सीएनजी संस्करण भी पेश किए जाने की संभावना है, हालांकि कंपनी ने अभी इसकी आधिकारिक पुष्टि नहीं की है। माना जा रहा है कि सीएनजी मॉडल में कार के नीचे टैंक लगाने की व्यवस्था की जा सकती है। यदि यह संस्करण आता है, तो यह चार मीटर से अधिक लंबाई वाली हुंडई की पहली सीएनजी कार हो सकती है।9 लाख से 14 लाख रुपये के बीच हो सकती है कीमतहुंडई बेयॉन की अनुमानित एक्स-शोरूम कीमत 9 लाख से 14 लाख रुपये के बीच रहने की उम्मीद है। कंपनी 26 अक्टूबर को इसकी आधिकारिक कीमतों का ऐलान करेगी। कीमत और फीचर्स के लिहाज से यह SUV मिडसाइज सेगमेंट में मारुति सुजुकी विक्टोरिस को चुनौती दे सकती है।बेयॉन के आने से हुंडई को वेन्यू और क्रेटा के बीच एक नया विकल्प मिलेगा। कंपनी की रणनीति के तहत बेयॉन अपेक्षाकृत किफायती मिडसाइज SUV के तौर पर जगह बना सकती है, जबकि अगली पीढ़ी की क्रेटा को ज्यादा प्रीमियम स्थान पर रखा जा सकता है। नई क्रेटा में भविष्य में हाइब्रिड सहित कई पावरट्रेन विकल्प मिलने की संभावना जताई जा रही है। हालांकि, बेयॉन की वास्तविक कीमत, सीएनजी संस्करण और अन्य भारतीय बाजार संबंधी जानकारियां कंपनी की आधिकारिक घोषणा के बाद ही स्पष्ट होंगी।

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